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인장 성질 및 인장 강도, 바지형 시편

ISO 1798, ASTM D3574-E, ISO 8067, ASTM D3574-F 및 공장 규정

인장 시험은 정해진 환경 조건에서 해당 시편의 다양한 인장 성질을 측정합니다. 이 시험의 주된 목적은 응력-변형률 다이어그램을 기록하고 인장 강도파단 시 변형률을 측정하는 것입니다.

이 방법은 재료 비교와 품질 관리 목적으로 사용됩니다.

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  • 산업별 브로슈어:플라스틱 및 고무 PDF 9 MB

인장 성질

  • 이러한 시험의 시편은 주로 완제 부품이나 박판에서 채취합니다. ZwickRoell은 표준 블레이드를 이용하는 박판 절단 프레스를 제공합니다. 시편을 분리할 때 작업자의 부상 위험을 방지하기 위해 블레이드에는 이젝터가 장착되어 있어야 합니다.
  • 시험 전에 시편의 단면을 측정합니다. 시편의 폭은 일반적으로 절단 다이의 치수에 맞게 조정되는 반면, 두께는 정해진 표면 프레스를 이용하여 ISO 1923 등에 따라 측정됩니다. ZwickRoell은 관련하여 특수 측정 기기를 제공합니다.
  • 시편을 잡을 수 있는 다양한 공압 또는 기계적 시편 그립이 있습니다. 시편은 단단히 고정되도록 잡아야 합니다. 고정된 지점에서는 어떠한 시편 파괴도 발생하지 않아야 합니다. ZwickRoell 시험실이 적절한 시편 그립과 그립 인서트의 선택을 도와드립니다.
  • ZwickRoell은 파단 시 변형률을 측정하기 위해 지정된 표점 거리 범위에서 연신을 포착하는 기계식 신율계와 광학 신율계를 제공합니다. 이 신율계들은 대부분 자동으로 작동합니다. 기계식 신율계를 사용하는 경우, 신율계의 무게와 마찰력이 측정된 힘에 비해 낮게 유지되어야 합니다. 광학 신율계를 사용하는 경우, 표시로 인해 시편이 손상되면 안 됩니다.

이 시험의 표준

  • ASTM D3574 test E
  • BMW QV 52009 – Part 1
  • Daimler DBL 5452
  • Ford WSK - M99 P32 A
  • General Motors GMW 15471
  • ISO 1798
  • PSA D41 1050
  • Toyota TSM 7100G
  • VW PV 3410

인열 강도

인열 성장 시험은 발포체의 인열 강도를 측정합니다. 인장 하중을 가했을 때 재료 파괴가 발생하는 크랙 끝부분에서 응력 피크가 형성됩니다. 인열 저항은 폭 대비 N/cm 단위로 정해졌습니다.

바지형 시편과 앵글형 시편은 표준으로 정의되며, 바지형 시편은 ISO 표준에서만 다룹니다. 고무와 달리 크랙 개구부(모드 I)에 하중이 가해집니다.

바지형 시편에서는 크랙 전파가 시편 세로축에 약 25mm에 걸쳐 일어나 해당 표면이 넓습니다. 따라서 다공성 구조가 보다 빽빽한 영역과 만날 가능성이 커져 최대 힘도 더 커지게 됩니다. 크랙은 절개로 생기기 때문에 이 방법은 크랙 전파에 필요한 힘을 평가합니다.

앵글형 시편은 절개 없이 하중이 가해집니다. 그 결과 응력 피크가 형성되나, 이는 날카로운 절개가 생기기 전입니다. 이 방법으로 시편 세로축을 가로지르는 크랙 전파가 생깁니다.

바지형 시편의 결과는 앵글형 시편보다 상당히 낮고 훨씬 더 많이 분산됩니다. ISO 8067에 따라 수행된 라운드 로빈 시험에서 바지형 시편의 재현성 수준은 16 ~ 36%로, 앵글형 시편의 3배입니다.

이 시험법은 전자기계식 시험기로 진행합니다. 힘이 상대적으로 적기 때문에 1등급 측정 정확도를 달성하는 로드 셀을 힘의 범위에서 사용해야 합니다. 시험 중에 발생하는 최대 힘에서 인열 저항이 산출되기 때문에 변위는 측정할 필요가 없습니다. 실제로 인열 성장은 조임 클램프의 경로를 따라가는 그래프로 나타내는 경우가 많습니다.

testXpert III 시험 소프트웨어는 시험 시퀀스를 제어하고, 표준에 따라 인열 성장을 평가합니다.

이 시험의 표준

  • ASTM D3574 Test F
  • BMW QV 52009 – Part 1
  • Daimler DBL 5452
  • Ford WSS-M15P20-B1/B2
  • General Motors GMW 15471
  • ISO 8067
  • PSA D 41 1048 및 PSA D 41 1049
  • VW PV 3410

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