Испытания в автомобильной промышленности

Чтобы удовлетворить растущие требования к безопасности пассажиров, легкости конструкции и функциональности, современные несущие кузова превращаются в комплексные структуры в гибридном исполнении. Так, наряду с классическими сортами стали в настоящий момент используются высокопрочная и сверхвысокопрочная сталь, алюминий и (всё в большей мере) стеклопластик.

Приводные агрегаты находятся в фокусе развития для эффективной мобильности со снижением вредных выбросов. Для достижения целей важную роль играет уменьшение габаритов. Моторы становятся меньше и легче, но в то же время сложнее, т.к. дополнительные элементы (наддув, оптимизация рабочих параметров, гибридизация) предъявляют высокие требования к используемым комбинациям материалов.

Ходовая часть как связующее звено с дорогой определяет такие значительные свойства, как динамика, безопасность, комфортабельность езды и эффективность в плане расхода топлива. Вследствие критичного в плане безопасности исполнения компонентов при разработке новых материалов и новых технологий изготовления большое значение, наряду с облегчением конструкции, придается надежности.

Безопасность и удобное окружение - салон автомобиля представляет собой не только место пребывания для пассажиров, в аварийном случае он решает важные для выживания задачи. Он защищает пассажиров, благодаря своей внешней собственной прочности и деформируемости внутренней облицовки. Он обеспечивает место для активных и пассивных предохранительных устройств, а также для многих поддерживающих систем.

На электрификацию транспортного сектора значительное влияние оказывают литий-ионные батареи. Исследования и разработки в сочетании со всеобъемлющим контролем качества играют ключевую роль в дальнейшем развитии компонентов аккумуляторных элементов, аккумуляторных элементов и аккумуляторных модулей. Специалисты фирмы ZwickRoell оказывают поддержку при разработке и производстве аккумуляторов, предлагая испытательные решения.