Čeljusti za jekleno vrvico

Pnevmatske čeljusti za prejo in pnevmatike so čeljusti z enim aktuatorjem, ki se uporablja na nitastih nateznih vzorcih.

Čeljusti so primerne za jeklene vrvice za pnevmatike po BISFA.

Krivulja zmanjšanja sile, ki uporablja 270° upogib, skrbno zmanjša natezno silo na vpenjalni poziciji. Pnevmatsko vpenjanje zagotavlja konstantno silo oprijema in ga je mogoče enostavno in obnovljivo nastaviti. Vzorec se drži varno, se izogiba lomljenju vložkov. Vodilni utor je integriran v valj za zmanjšanje obremenitve in osnovno enoto za podajanje navoja, zato je vzorec priročno in hitro nameščen v natezno os.

Prednosti in lastnosti

Opis funkcije

Simetrična porazdelitev teže omogoča težišče čeljusti v natezni osi. Preko čeljusti se na silomer ne prenašajo prečne sile.
Vodilni utor je integriran v valj za zmanjšanje obremenitve in osnovno enoto za podajanje niti, kar omogoča hitro in priročno podajanje vzorca ter samodejno in natančno pozicioniranje v natezni osi.
Krivulja zmanjšanja sile, ki uporablja odklon 270°, zmanjša natezno silo v položaju končnega vpenjanja. Tako lahko zahtevano zapiralno silo zmanjšamo ob končnem vpenjanju za vzorce, ki so občutljivi na vpenjanje. Zapiralna sila se postopoma obremeni pri končnem vpenjanju, s čimer se vzorec varno zadrži in med preskusom prepreči zlom vložkov.
Polmer zmanjšanja obremenitve se brez težav zmanjša z evolventno obliko valja za zmanjšanje obremenitve.
Konci so pritrjeni pnevmatsko, kar zagotavlja, da vpenjalna sila ostane nespremenjena tudi pri manjšem premeru vzorca.
Enostavno in priročno odpiranje in zapiranje s pomočjo pnevmatske krmilne enote, ki omogoča veliko prepustnost vzorca.

Prednosti

Varno držanje vzorca zagotavlja zanesljive rezultate preskusov tudi pri vzorcih, ki so nagnjeni k krčenju.

Velika prepustnost vzorca zaradi hitrega vstavljanja vzorca in natančnega centriranja s pomočjo pripomočka za vstavljanje in vodilnim utorom.

Hitra, enostavna menjava vzorca z dvema rokama - čeljusti, ki jih upravlja nožna krmilna enota.

Krivulja za zmanjšanje obremenitve zagotavlja nežen oprijem brez zlomov vložkov.

Simetrična porazdelitev teže čeljusti zagotavlja natančno merjenje sile.

BISFA 2002

Čeljusti so še posebej primerne za jeklene vrvice pnevmatik po BISFA.

Pnevmatska krmilna enota za čeljusti

Silo zapiranja pnevmatskih čeljusti je mogoče brezstopenjsko nastavljati preko pnevmatske krmilne enote, ki zagotavlja varen prijem širokega spektra različnih materialov. Odpiranje in zapiranje čeljusti lahko nadzorujete z nožnimi stikali ali daljinskim upravljalnikom stroja za preskušanje materialov za večje udobje pri delovanju.

Več informacij o pnevmatski krmilni enoti

Tehnični pregled

Št. izdelka	1106818
Vrsta	8397
Načelo delovanja / identifikacija	pnevmatsko, enostransko zapiranje
Obremenitev F_max	10	kN
Obratovalni tlak	1 ... 10	bari
Delovni tlak je odvisen od predhodnih komponent.
Vpenjalna sila pri 6 barih	30	kN
Vpenjalna sila pri 10 barih	50	kN
Širina odpiranja	5	mm
Dimenzije
Višina	220	mm
Širina	369	mm
Globina	113	mm
Globinas priključno enoto	139	mm
Povezava, luknja	Ø 20	mm
Teža na čeljust, približno	12,5	kg
Sobna temperatura	+10 ... +35	°C
Standardna dobava	2	kosa
Priložena krivulja zmanjšanja obremenitve
Dolžina na krivuljo zmanjšanja obremenitve	330	mm
Odklon	270	°
Vložki dobavljeni
Površina	Jeklo, gladko, kaljeno
Dolžina	60	mm
Trdota	58 HRC

Imate vprašanja v zvezi z našimi izdelki?

Prosimo, kontaktirajte naše strokovnjake za izdelke.
Veselimo se razprave o vaših potrebah.

Kontaktirajte nas

Prenosi

Produktne informacije: Čeljusti za jeklene pnevmatike po BISFA, Fmax 10 kN PDF 339 KB
- DE
- EN