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Unités d'alignement

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Force d'essai
  • 5 kN - 250 kN

Unité d'alignement pour correction de décalage d’axe et correction d’angle

L'alignement axial précis de l'axe du système d'essai est un pré-requis essentiel à la détermination de résultats d'essai fiables. Sur les matériaux fragiles (verre,
matériaux composites et différents matériaux métalliques), l'alignement devra être effectué avec beaucoup de soin.

 

Avantages & Caractéristiques

Avantages & Caractéristiques

Unité d'alignement pour correction de décalage d’axe et correction d’angle
Avantage de l’unité d'alignement pour correction de décalage d’axe et correction d’angle
Barreau d’alignement et manchon d’essai
Avantages des barreau d’alignement et manchon d’essai
Unité d'alignement pour correction d’angle
Mesure de l'alignement
Ausrichteinheit_5_kN_Justagestab__FO

Unité d'alignement pour correction de décalage d’axe et correction d’angle

L'unité d'alignement sert à la compensation exacte des erreurs d'angle et erreurs de déport dans le montage d'essais.

Vous pouvez monter directement l’unité d’alignement sur la traverse de socle de votre système d'essais. L'erreur d'angle, puis le déport d'axe sont ajustés avec les vis de réglage. Le montage des vis pour le réglage en direction X et Y permet la correction de l'erreur le long de sa direction d'action respective. L’alignement peut s’effectuer sur système chargé.

Winkel_Ausrichteinheit_5_kN__FO

Avantage de l’unité d'alignement pour correction de décalage d’axe et correction d’angle

  • Fiabilité des résultats d’essais grâce à un alignement précis de l’axe d’essais
  • Une adaptation précise, reproductible et sans jeu dans chaque axe assure des résultats d'essais fiables
  • Les erreurs d'angle et de déport sont, aisément et rapidement, réglables indépendamment l'une de l'autre
  • Fixation solide de l'unité d'alignement, de sorte que le résultat d'alignement est conservé longtemps
  • L'ajustement aux traverses de tête, traverse mobile et traverse de base permet une gamme flexible d'applications
  • Pour le palier de force 250 kN, une variante avec interface bride est proposée. Un montage d'essai plus court et une rigidité plus élevée sont ainsi possibles.

Barreau d’alignement et manchon d’essai

Le barreau d’alignement et le manchon d’essai garantissent un alignement précis de l’axe d’essai. Le barreau d’alignement est placé sur l'unité d'alignement puis, après alignement du montage, la manchon d’essai peut être déplacé sans frottement ou presque entre l’écrou du capteur de force et le barreau d’alignement.
Le barreau d’alignement présente, d'autre part, une surface plane et rectifiée qui permet de fixer le contact d’un chronomètre (en option). Le barreau d’alignement est placé sur l’unité d'alignement, et le support de chronomètre est par exemple placé avec le chronomètre sur la traverse mobile. Utilisé avec les deux surfaces, le chronomètre permet alors une correction aisée du décalage d’angle dans les deux plans.

Avantages des barreau d’alignement et manchon d’essai

  • Temps de transformation réduits grâce à une forte diminution de l'effort d'alignement
  • Vérification précise du décalage grâce à la longueur d’essai 100 mm du barreau d’alignement
Hydraulik_100_kN_BOW_8591_Ausrichteinheit__FO

Unité d'alignement pour correction d’angle

L’unité d'alignement pour correction d’angle permet de corriger une erreur d’angle dans le montage d’essai.

L’unité d'alignement est montée en dessous de la traverse mobile du système d'essai. Le capteur de force est monté sur l’unité d'alignement. De manière générale, l’unité d'alignement d’angle est utilisée avec l’unité d'alignement pour correction de décalage d’axe et correction d’angle, afin de corriger l’erreur d’angle de la traverse mobile Pour ce faire, l’unité d'alignement pour correction du décalage d’axe et correction d’angle est montée sur la base ou encore sur la traverse de socle.

Hydraulik_50_kN_8495_Ausrichteinheit__FO

Mesure de l'alignement

Les prescriptions précises des chargements transverses maximum admissibles sont définis dans les normes d'application correspondantes.

Pour prouver la précision de la machine, l'alignement doit être effectué en état chargé avec des étalons de mesure à jauges de contrainte appliqués (Option), amplificateurs de mesure ainsi que du logiciel d'essais testXpert III de ZwickRoell. Les routines de calcul correspondent à l'ASTM E 1012.

L'alignement purement mécanique en état non chargé peut être effectué avec des tenons de raccordement ou via une éprouvette divisée, serrée dans les mâchoires.

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