Competizione Hyperloop by Elon Musk - Le ruote della squadra vincitrice testate con ZwickRoell
Hyperloop è un concetto di mobilità proposto dal fondatore di Tesla Elon Musk, in cui i treni ad alta velocità viaggerebbero quasi alla velocità del suono, a circa 1.100 km/h, attraverso tubi con una pressione dell'aria estremamente bassa. Utilizzando capsule di trasporto alimentate a batteria, note come pod, in futuro si potrebbe viaggiare da Monaco a Berlino in soli 30 minuti.
Per questo motivo, nel 2015, Musk ha introdotto il concorso Hyperloop Pod. Ai team di studenti di tutto il mondo è stato chiesto di presentare i loro progetti per le cosiddette capsule che avrebbero trasportato i passeggeri attraverso i tubi. Tra i 700 partecipanti c'era il team WARR Hyperloop dell'Università Tecnica di Monaco (TUM), con una velocità davvero elevata e ad oggi ancora imbattuta. Le superfici delle ruote, le uniche al mondo in grado di resistere a queste velocità estreme, sono state create dal produttore austriaco Asma.
Il team di studenti del gruppo di lavoro scientifico (WARR) dell'Università Tecnica di Monaco si è rivolto ad Asma per realizzare le ruote delle loro capsule. La vera sfida consisteva nel fatto che le ruote dovevano sopportare carichi di 150 kg per ruota a velocità fino a 320 km/h (circa 100 U/sec) e superare dislivelli fino a 2 mm. Il responsabile della ricerca e sviluppo di Asma, Rainer Poiss, spiega i vantaggi dei loro materiali come segue: "Elevata resistenza, elasticità e deformazione a rottura: Queste proprietà rendono i materiali poliuretanici così interessanti per i componenti che richiedono un'elevata resistenza all'abrasione".
Elevate velocità di funzionamento combinate con carichi alti possono causare l'insorgere di problemi. Per poterli calcolare e verificare in anticipo, l'azienda ha scelto una macchina di prova materiali ZwickRoell che esegue test di trazione, compressione e flessione sulle ruote e sui rivestimenti.
Nell'agosto 2017, la seconda capsula del team WARR Hyperloop ha sfrecciato attraverso il tubo di prova a 324 km/h presso la sede di SpaceX a Los Angeles. Questo risultato degli studenti dell'Università Tecnica di Monaco (TUM) ha consentito la loro vittoria alla prima competizione all'inizio dell'anno. Elon Musk ha seguito i loro progressi e si è congratulato personalmente con gli studenti di Monaco.
Scopri di più
Warr Team TUM
